
スポーツカー好きのオレとしては、正直キライなジャンルでした(;´∀`)
やっぱ、スポーツカーは後輪駆動で2ドアボディじゃないとね!
・・と思ってたのですがっ!WTCCでアコード・ユーロRがサーキットを活き活きと走っているのを見てたら、FFのセダンでもカッコイイ!と思えてきました(´∀`*)
モータースポーツを楽しむのに、ボディ形状とか駆動方式はカンケー無いですもんねっ!
ちなみに、このアコードのスペック↓
WTCC Honda Accord Euro R
エンジン
レイアウト:4気筒直列排気量:1998cc(86×86)
圧縮比:11.1
パワー:275ps/8500rpm
トルク:25Kgm/6750rpm
ボディサイズ
全長:4665mm
全幅:1831mm
車重:1140kg(ドライバー含む)
セダンボディでありながら、パワーウェイトレシオ4.1kg!なかなか強烈なスペックです!
ヤバイ!激速セダンのシビック・タイプR(FD2R)とかランエボⅩ(CZ4A)がスゲー気になってきた・・・(;´Д`)
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