最近なんとなく気になってるホンダCR-Zと、マツダRX-8の維持費を簡単ですが比較してみました。
まずは比較と言っても何らかの前提条件が必要になるので、現実的なシチュエーションを用意しました。
片道20km(往復40km)の通勤を1年間(12ヶ月)続けた場合。
※勤務日数は20日/月
年間走行距離は9,600kmガソリン価格はレギュラーガソリン137円、ハイオクガソリン147円と想定。
※ガソリン価格を現在の平均単価に修正（2015年1月時点）
※任意保険料に関しては、料率クラスや等級により変わるので今回は除外。
RX-8 (カタログ値)
10・15モード燃費：9.4km/ℓ
燃料タンク容量：65ℓ (ハイオク)
※実燃費：約7.0km/ℓ
9,600 ÷ 7.0 = 約1,371ℓ (1年間に必要なガソリン量)
1,371 × 147 = 201,537円 (1年間の燃料代)
CR-Z (カタログ値)
10・15モード燃費：22.5km/ℓ
燃料タンク容量(予想)：45ℓ (レギュラー)
※実燃費(予想)：16.0km/ℓ
9,600 ÷ 16.0 = 600ℓ (1年間に必要なガソリン量)
600 × 137 = 82,200円 (1年間の燃料代)
RX-8とCR-Zの燃料代差額(1年)：119,337円
オイル交換費用
RX-8(年3回交換)
マツダ純正オイル5,000円×3回=15,000円(年)
CR-Z(年2回交換)
ホンダ純正オイル4,000円×2回=8,000円(年)
RX-8とCR-Zのオイル代差額(1年)：7,000円
タイヤ交換 (1回/年)
RX-8
ブリヂストン POTENZA RE-11 225/45R18
29,800円(実勢価格) × 4本 = 119,200円
CR-Z
ブリヂストン POTENZA RE-11 195/50R16
18,700円(実勢価格) × 4本 = 74,800円
RX-8とCR-Zのタイヤ代差額(1年)：44,400円
自動車税 (1回/年)
RX-8
総排気量1.5リット超～2リットル以下：39,500円
CR-Z(50％エコカー減税対象)
総排気量1リット超～1.5リットル以下：34,500円→17,250円
※2年目以降は34,500円
RX-8とCR-Zの自動車税差額(1年)：22,250円
これらの結果を踏まえて、トータルの年間維持費を比較すると・・・
RX-8よりCR-Zの方が、年間維持費は「192,987円」安い！
もし、これが5年間だったら・・・「1,033,935円」の差額！！
しかも、5年と言ったら車検もあるし、多少の修理費用とかも発生するので、実際に差額はもっと大きくなると思われます。
でも、5年間乗ったとしても100万円程度の維持費の違いなら、少しくらい燃費が悪くても今の車に乗り続けるかな・・・
今回の比較でわかったのは、多少維持費がかかったとしても新車に買い換えるよりは今の車を乗り続けた方が、トータルとして見れば「お得」と言うことです。
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